1. 프로젝트 개요
제네시스 하이브리드 자동차에 들어가는 제품으로 저전압과 고전압을 사용하여 자동차 내부 오일을 펌프로 순환을 시키는 역할을 하는 제품을 조립하고 검사를 하는 솔루션입니다.
이 프로젝트에서 통신으로 CAN통신과 UDS통신이 사용이 됩니다
2. 시스템 구성 및 주요기능
2-1. 시스템 구성
- Lenze Servo, PCI-8513
- ST5520, HIPOT
- cDAQ-9189, NI 9234 / NI 9239 / NI 9862
- 현대기전 Soress, RIGOL
2-2. 공정별 주요 기능
-ROTOR ASSY
- 로터 착자후 정상 판별을 위해 착자 면적 및 착자비, Skew 등 검사
-MOTOR PERFORMANCE
- Torque Ripple 상수 검사 및 Back EMF 측정
-PCB SETTING
- Cogging 및 Friction 검사
-PUMP MOTOR NVH
- 절연유를 통하여 일정 온도 및 압력을 유지하여 eOP구동
- 전류, 유량, 유압, 진동(NVH) 검사
-FINAL FUNCTION
- ROM Read/Write, Error Clear
- PWM 측정·제어, 암전류 측정
- 옴론 비전 기반 외관 검사
- PIN TO PIN 각 핀별로 전압, 파형비율, 에러상태 등 오실로스코프 통신 및 CAN통신으로 검증
-GATHERING
- 각 공정에서 이루어진 조립 및 검증 데이터는 PC 및 MES서버에 자동으로 저장.
- PC와 직접 연결되지 않은 28대의 독립 장비 데이터는 GATHERING PC를 통해 취합
- 옴론 비전검사가 이루어진 이미지 또한 GATHERING PC와 연동하여 이미지 저장
- 메인 서버와 양방향 송수신으로 이를 통하여 불량 제품 투입 방지 및 이력 관리 구현
3. 기대 효과
생산된 eOP제품에 대해서 합격, 불량품 검출을 통하여 품질 향상을 기대할 수 있습니다.
실제의 가동환경보다 높은 가혹환경 테스트를 통하여 제품이 잘 구동이 되는지 확인을 하고 이를 통과한 제품만 출하가 되며 또한 중간에 테스트를 통과하지 못한 제품의 경우에는 검사가 진행되지 않고 불량을 알려 즉각적으로 제품을 뺄 수 있습니다.
혹시나 다음 공정으로 제품이 흘러가더라도 이력조회를 통하여 불량제품은 검사를 진행하지 않고 즉각적으로 작업자들에게 불량임을 알려주어 품질의 향상을 기여합니다.

자동차
S&T MOTIV
TMED-II e-OP
#40 ROTOR ASSY 및 착자 및 착자검사 #80 MOTOR PERFORMANCE로 RIPPLE 상수 검사 및 EMF검사 #130 PCB SETTING 및 COGGING FRICTION 검사 #260 PUMP MOTOR NVH에서 펌프 및 모터를 스텝별 구동하여 전류, 유량, 유압, 진동검사, #270 FINAL FUNCTION에서 ROM READ WRITE, ERROR CLEAR, PWM 측정 및 제어, 암전류 측정, 옴론 비전촬영을 진행하고 각 공정을 진행하면서 발생한 데이터들을 PC 및 MES 서버에 저장을 하고 #GATHERING PC와 연결되어 있지 않은 28대 장비에 대한 데이터들을 취합하여 메인서버에 데이터 송수신을 하여 MES 작업을 진행한다.
scv@scvkorea.com
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+82 51-728-0310





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